本文摘要：三十位世界顶级科学家预计在2017年2月在加州大学圣地亚哥分校会面，辩论机器人和自动化面对的最棘手的挑战，还包括如何使无人驾驶汽车为大众带给更加安全性的驾驶员体验。

三十位世界顶级科学家预计在2017年2月在加州大学圣地亚哥分校会面，辩论机器人和自动化面对的最棘手的挑战，还包括如何使无人驾驶汽车为大众带给更加安全性的驾驶员体验。该大会将由Henrik Christensen的组织。

号外！号外！想要体验确实的人工智能吗？机器人圈联手讯飞来开放平台给你带给现实的人机对话体验！Henrik Christensen首先，为大家安利一下Henrik Christensen教授。他是加州大学圣地亚哥分校计算机科学与工程系计算机科学教授。在加州大学圣地亚哥分校之前，他是佐治亚理工学院（2006）机器人和智能机器研究所（IRIM）的创立主任。

Christensen教授的研究领域还包括系统集成、嵌入式、绘图以及机器人视觉。美国当地时间28日，Christensen教授拒绝接受了圣地亚哥牵头论坛报的采访。

专访时，Christensen教授说道，“我想要创建一个研究所，理想的结果是，它将在五年后名列世界前五！为什么不想到，我们否可以用上圣地亚哥的机器人谷（Robot Valley）”。将要在2月份开会的论坛被视作在机器人技术方面提高大学知名度的最重要一步。机器人圈将专访对话内容编译器如下：Q：自动化和机器人技术正在较慢发展，这将对美国的低收入产生什么影响？A：我们看见两种趋势——我们将用于机器人和自动化技术将海外的制造业更有返美国；同时，我们将看见一些工作被自动化代替。

到2020年，美国将构建几乎自动化的无人驾驶运输，这将替代不少目前由卡车司机和出租车司机等工人的一些工作。Q：工作不会净减少还是清净增加？A：说实话，我们不告诉。国家科学院最近回应展开了一项研究，但是，并没充足的充裕数据以解释结果将不会怎样。我们显然看见很多变化再次发生。

比如，亚马逊早已开始在其本地分销中心印刷书籍，然后将其分发给客户。他们自己印刷书籍，并包好，然后送出去。

这增加了运输过程和成本。Q：你说道亚马逊只是刚开始做到这些吗？A：这些正在再次发生。这个项目早已不存在了一年多。

据我听闻到的近期信息，亚马逊约获取的65％的图书都在当地的分销中心印刷。当然，亚马逊对日常用品也想要这么做到。Q：但是，对无人驾驶车辆的技术的假设是不是相比之下比实际的很远？A：我自己的预测是，几乎自律的无人驾驶汽车要等上10－15年才不会经常出现。现在，所有的汽车品牌，比如说戴姆勒、通用汽车、福特，在五年内，他们还无法已完成自律任务，无人驾驶汽车还在路上。

Q：我们都是时代的弄潮儿，并需要掌控自己的生活，那你是不是想要过这种体验不会是什么感觉？A：虽然我讨厌驾车，但有一个问题是，人们把大把时间浪费在交通上，而不是做到别的事情上。一般情况下，一个人在圣地亚哥有可能每天要花上一个小时来通勤，如果上下班需要显得更加有效益，那岂不很好。

有了自律的无人驾驶汽车，我们可以把今天道路上的车量增加一倍，而不必改良基础设施。Q：这否意味著我们必须的停车场更加较少？A：是的，这意味著在圣地亚哥市中心，我们仍然必须停车场。理论上，你等候后，对车说道：“下午4点来相接我。”长年来看，比如说未来20年后，你甚至会享有一辆车。

汽车将沦为一种服务。Q：谁即将指挥官这些车辆的所有运动，以保证州际公路会沦为每天下午5点的交通黑洞？A：我们必需考虑到如何构建大众运输。比如说，我有可能想要享有卡车，但在高峰时间并不启动，用来在麦当劳和其它地点的非高峰时间交货。

Q：是不是一个中央机构协商这些车辆的运动吗？A：我的预期是，圣地亚哥市将根据您用于交通系统时间来收税。因此，如果你想要在上午8点交货，当其他人都在路上时，用于高速公路不会更加便宜。我们将看见出租车司机，卡车司机，这些所有与运输涉及的职位不会被替代。

所以问题是：他们还能做到什么？非技术劳动力是正处于危险性中的劳动力，他们有可能只能地被机器人更换。问题是，“我们在制造业领域建构的新工作需要较慢地培育这些人吗？Q：在美国，我们目前有约600万个遗缺工作。

如果人们有适当的技能，许多这些职位可以被空缺。在很多情况下，人们有机会取得这些技能，但却不做到。所以．．．A：加州在这方面，情况相对来说还是较为好的。

但我过去曾住在佐治亚州，在那里，34％的人口未完成高中学业。他们在拒绝接受再行培训后也无法已完成这些新的工作。

这就是为什么我们要保证人们的教育水平，以便他们以后可以再行培训。Q：SpaceX和特斯拉总裁Elon Musk说道，美国有适当享有广泛的基本收益。

政府去留向失业工人缴纳一定数额的赔偿金？A：我想要他们说道的是，无论你有工作还是没工作，你都会有低于的基本收益以确保生活。我们现在渐渐看见这样的趋势，在瑞典，他们最近将每周工作时间从40天增加到30天，而且每年仍有七个星期的假期。

我指出在美国，这将是一个很难的事（因为要经过立法者批准后）。这将造成大幅减少税收，这与我们目前的政治制度背离。

Q：你指出机器人的发展有任何有利吗？去年，Google取得了牵涉到自定义机器人个性的专利，或许有一些令人不安的隐私问题被注目。是不是我看得过于多了？A：我想要我们应当多去想到机器人是如何向你自学的，他们将潜在地用于所有您能用的数据。比如说，我们想要创建一款机器人，协助（老年人）在家养老大约五年时间。如果自由选择去管理型医疗机构，费用约是每年8万美元。

如果你可以回到你的家，成本只有大约2万美元。当我们建构机器人时，我们期望它告诉：你的个性是什么？你什么时候在早上睡觉？你什么时候睡？你是网球运动员吗？媒体人？我指出人们不会期望机器人可以为他们高度自定义化。但最重要的问题是，谁有权采访这些数据？不会是Facebook，Google和苹果这样的公司吗？我们否需要坚信，他们会欺诈这些信息，企图向你销售信息，或将其出售给其他人？Q：你说道我们必需指出机器人无法被黑客侵略。在当前社会中，我们尚且没这种做到，所以这不会是一个可以被解决问题的问题吗？A：我指出我们对隐私十分忽略， 但我们正在开始注目的一点。

Q：2016年是黑客侵略的一年吗？很多大型网站被反击。民主党全国委员会就被白了。无论在哪里，我们都能听见关于黑客的故事。

这个问题知道开始为广大市民所拒绝接受吗？A：我不指出我们停滞不前。我指出所有的知识分子都在担忧。但如果你去和一般人聊天，这不是一个大问题。真是的是，事情在变坏之前一定会再行变差。

它必需通报你或更加多的人说道：“哦，黑客们早已转入我的银行帐户。或者，大部分的电网断网，东海岸忽然几天没电了。人们才不会想要，“哇，现在这影响到我了。

当黑客攻击他们的个人生活时，人们不会说道我们必须制止它，但解决问题它绝非易事。

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